Ευρωπαϊκό έργο NETZERO-MOVE

ΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

Αφού έλαβε υπόψη:

1. Τις διατάξεις των άρθρων 120, 123, 124 του Ν. 5314/2026 (ΦΕΚ Α΄103).
2. Το με αρ. πρωτ. 197496/2026 Δημαρχιακό έγγραφο σύμφωνα με το οποίο και μεταξύ άλλων αναφέρεται ότι: «…...Το Ευρωπαϊκό Έργο NETZERO-MOVE στοχεύει στην ανάπτυξη και την επικύρωση ψηφιακών λύσεων που αξιοποιούν την τεχνητή νοημοσύνη, με σκοπό την υποστήριξη της κλιματικά ουδέτερης αστικής κινητικότητας και της διασύνδεσης ενέργειας και κινητικότητας. Οι πολίτες – κάτοικοι των πόλων θα επηρεαστούν άμεσα και έμμεσα ως τελικοί χρήστες βελτιωμένων υπηρεσιών αστικής κινητικότητας, ενώ οι στόχοι του έργου προσανατολίζονται ρητά σε αποτελέσματα που εξυπηρετούν το δημόσιο συμφέρον, όπως η μείωση των εκπομπών ρύπων, η βελτίωση της ποιότητας του αέρα, η ενίσχυση της αξιοπιστίας των υπηρεσιών και η αυξημένη αστική ανθεκτικότητα. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην αποφυγή δυσανάλογων επιπτώσεων σε ευάλωτες ομάδες (π.χ. κατοίκους με χαμηλό εισόδημα, ηλικιωμένους ή πολίτες σε περιφερειακές περιοχές), μέσω της προώθησης ενός σχεδιασμού κινητικότητας χωρίς αποκλεισμούς και χωρίς διακρίσεις, καθώς και εργαλείων υποστήριξης λήψης αποφάσεων για τις δημόσιες αρχές. Το έργο υλοποιείται από κοινοπραξία 11 εταίρων από 4 ευρωπαϊκές χώρες, με την συμμετοχή δήμων, αναπτυξιακών οργανισμών, δικτύων πόλεων, ερευνητικών ιδρυμάτων και φορέων της αγοράς.

Το έργο αποσκοπεί:

▪ Στη δημιουργία ενοποιημένου, ασφαλούς και διαλειτουργικού ψηφιακού πλαισίου δεδομένων που θα ενσωματώνει δεδομένα πραγματικού χρόνου και ιστορικά στοιχεία σχετικά με τις ροές κινητικότητας, την κατανάλωση ενέργειας και τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, παρέχοντας μια ενιαία επιχειρησιακή εικόνα για τις πόλεις και της Δημόσιες Αρχές. ▪ Στο σχεδιασμό και επικύρωση εργαλείων που βασίζονται σε τεχνητή νοημοσύνη και βελτιστοποιούν τη διαχείριση της κυκλοφορίας, τις δημόσιες συγκοινωνίες και την αστική εφοδιαστική αλυσίδα έναντι των κλιματικών και ενεργειακών περιορισμών. ▪ Στην ανάπτυξη ψηφιακών διδύμων αστικής κινητικότητας, έτοιμων για επιχειρησιακή χρήση, τα οποία επιτρέπουν στις πόλεις να προσομοιώνουν σενάρια, να δοκιμάζουν επιλογές πολιτικής (π.χ. ζώνες χαμηλών εκπομπών, στρατηγικές μεταβολής του τρόπου μετακίνησης) και να αξιολογούν διαδρομές μείωσης των εκπομπών πριν από την εφαρμογή τους. ▪ Στην ανοικτή και διαλειτουργική αρχιτεκτονική λύσεων διασφαλίζοντας ότι όλες οι λύσεις που αναπτύσσονται στο πλαίσιο του Έργου θα βασίζονται σε ανοικτά πρότυπα, αποτρέποντας την εξάρτηση από συγκεκριμένο προμηθευτή και επιτρέποντας την αναπαραγωγή τους σε άλλες πόλεις. ▪ Στην καθιέρωση αξιόπιστων μεθοδολογιών και δεικτών για την ποσοτικοποίηση των μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που επιτυγχάνονται μέσω λύσεων του Έργου. ▪ Στη δόμηση ενός συνεχούς διαλόγου μεταξύ δημόσιων αγοραστών (Οργανισμών), μικρομεσαίων επιχειρήσεων, νεοφυών επιχειρήσεων και παρόχων τεχνολογίας, μέσω ανοικτών διαβουλεύσεων με την αγορά. ▪ Στην ενεργοποίηση και άλλων πόλεων και δικτύων πόλεων της πρωτοβουλίας NetZeroCities σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, ώστε να διασφαλιστεί η αναπαραγωγή των λύσεων NETZERO-MOVE και εκτός των συμμετεχόντων εταίρων, δημιουργώντας οικονομίες κλίμακας, ταχύτερη διείσδυση στην αγορά και συνεκτική εφαρμογή σε ολόκληρη την Ευρώπη.…….»

και μετά τη συζήτηση που έγινε και την ψηφοφορία το αποτέλεσμα της οποίας αναφέρεται ανωτέρω

ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ

Εγκρίνει Α) την συμμετοχή του Δήμου Αθηναίων στο κατά 100% χρηματοδοτούμενο από το Horizon ευρωπαϊκό έργο NETZERO-MOVE, «EU-sovereign procurement of next generation NET-ZERO, climate-neutral urban MObility innovatiVE solutions» με αριθμό συμφωνίας επιχορήγησης 101319162 και Β) την εξουσιοδότηση του Δημάρχου Αθηναίων ή του νόμιμου αναπληρωτή του για την υπογραφή της Εταιρικής Συμφωνίας μεταξύ του Δήμου Αθηναίων και των υπολοίπων εταίρων του έργου καθώς και όλων των σχετικών εγγράφων για την υλοποίηση αυτού.